3 Isyarat bendera (semaphore, bendera isyarat internasional) 4. Isyarat morse dengan bunyi 5. Prosedur penggunaan radio, telepon, dan telegrafi 6. Jenis dan fungsi tanda-tanda bahaya 7. Jenis dan fungsi tanda-tanda bahaya darurat Mengamati Mencari informasi tentang komunikasi di kapal dalam keadaan normal serta aplikasi dalam kegiatan kapal Definisi'semboyan'. Indonesian to Indonesian. noun. 1. 1 tanda atau alamat untuk memberitahukan sesuatu (tt bunyi kentungan, nyala api, lambaian bendera, dsb): kentungan di balai desa itu dipukul sbg -- agar penduduk desa berkumpul; tembakan peluru berasap itu sbg -- serangan dimulai; 2 kata atau perkataan rahasia yg dipakai sbg alamat untuk Bahsadi Negara kita yang kita gunakan sehari-hari. adalah bahasa Indonesia. Bahasa Indonesia sangatlah penting penggunaannya dalam. persatuan Negara kita. Oleh karena hal itu, sebelumnya kita harus mengetahui. hakikat bahasa terlebih dahulu. nasionalisme bangsa Indonesia. 1. Apa. Fast Money. Origin is unreachable Error code 523 2023-06-15 053505 UTC What happened? The origin web server is not reachable. What can I do? If you're a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you're the owner of this website Check your DNS Settings. A 523 error means that Cloudflare could not reach your host web server. The most common cause is that your DNS settings are incorrect. Please contact your hosting provider to confirm your origin IP and then make sure the correct IP is listed for your A record in your Cloudflare DNS Settings page. Additional troubleshooting information here. Cloudflare Ray ID 7d7872725f7d1e6d • Your IP • Performance & security by Cloudflare Oleh M Dzar Azhari Muthahhar, LLM; Retno Mulyaningrum, dan kapal sudah menjadi satu kesatuan dalam dunia pelayaran. Setiap kapal secara sukarela mengibarkan bendera negara tertentu. Praktik ini dilakukan sejak lama, terutama oleh pelayaran menuju laut lepas atau antar negara. Namun, secara hukum, apakah suatu kapal wajib mengibarkan bendera negara tertentu?Pengaturan Bendera pada KapalBendera yang sering kita lihat pada bagian buritan kapal kadang menimbulkan pertanyaan atas fungsi dari bendera itu sendiri. Di dalam United Nation Convention on Law of The Sea 1982 UNCLOS tidak terdapat peraturan ataupun kalimat yang jelas-jelas menyatakan kewajiban bagi kapal untuk memasang atau mengibarkan bendera pada kapalnya. Pengaturan tentang bendera kapal sudah ada dalam Convention on the High Seas tahun 1958, dan kemudian ditambahkan dan disempurnakan dalam UNCLOS bendera dalam UNCLOS disebutkan dalam Pasal 91 tentang kebangsaan Kapal, yaituSetiap Negara harus menetapkan persyaratan bagi pemberian kebangsaannya pada kapal, untuk pendaftaran kapal di dalam wilayah, dan untuk hak mengibarkan benderanya. Kapal memiliki kebangsaan Negara yang benderanya secara sah dapat dikibarkan olehnya. Harus ada suatu kaitan yang sungguh-sungguh antara Negara dan kapal itu. Setiap Negara harus memberikan kepada kapal yang olehnya diberikan hak untuk mengibarkan benderanya dokumen yang diperlukan untuk pada Pasal 92, tentang Status Kapal, disebutkan Kapal harus berlayar di bawah bendera suatu Negara saja dan kecuali dalam hal-hal luar biasa yang dengan jelas ditentukan dalam perjanjian internasional atau dalam Konvensi ini, harus tunduk pada yurisdiksi eksklusif negara itu di laut lepas. Suatu kapal tidak boleh mengubah bendera kebangsaannya sewaktu dalam pelayaran atau sewaktu berada di suatu pelabuhan yang disinggahinya, kecuali dalam hal adanya suatu perpindahan kepemilikan yang nyata atau terjadi perubahan pendaftaran. Keterkaitan Negara Bendera dan pemilik kapal terjadi di saat pemilik kapal mendaftarkan kapal mereka pada Negara Bendera. Dengan mendaftarkan kapalnya, pemilik kapal tunduk kepada seluruh peraturan dan regulasi yang ditetapkan oleh Negara Bendera, sedangkan Negara Bendera berkewajiban untuk menentukan standard sesuai ketentuan Konvensi Internasional Maritim yang diratifikasi oleh negara bendera tersebut, serta melindungi kapal-kapal yang menggunakan benderanya. Hal di atas ditegaskan dalam UNCLOS Pasal 94, yaitu Setiap Negara harus melaksanakan secara efektif yurisdiksi dan pengawasannya dalam bidang administrasi, teknis, dan sosial atas kapal yang mengibarkan benderanya. Secara rinci, setiap Negara bendera harus memelihara suatu daftar register kapal-kapal yang memuat nama dan keterangan-keterangan lainnya tentang kapal yang mengibarkan benderanya, kecuali kapal yang dikecualikan dari peraturan internasional yang diterima secara umum karena ukurannya yang kecil, dan;menjalankan yurisdiksi di bawah perundang-undangan nasionalnya atas setiap kapal yang mengibarkan benderanya dan nakhoda, perwira serta awak kapalnya terkait administratif, teknis, dan sosial yang berkaitan dengan kapal itu. Setiap Negara harus mengambil tindakan yang diperlukan bagi kapal yang mengibarkan benderanya, untuk menjamin keselamatan di laut, dengan mencakup konstruksi, peralatan dan kelaiklautan kapal;pengawakan kapal, persyaratan perburuhan, dan pelatihan awak kapal, dengan memperhatikan ketentuan internasional yang berlaku;pemakaian tanda-tanda, memelihara dan pencegahan tubrukan. Tindakan demikian harus meliputi tindakan yang diperlukan untuk menjamin bahwa setiap kapal, sebelum pendaftaran dan sesudah pada jangka waktu tertentu, selalu diperiksa oleh seorang surveyor kapal yang berwenang, dan bahwa di atas kapal tersedia peta, penerbitan pelayaran dan peralatan navigasi dan alat-alat lainnya yang diperlukan untuk navigasi secara aman;bahwa setiap kapal berada dalam pengendalian seorang nakhoda dan perwira-perwira yang memiliki persyaratan yang tepat, khususnya mengenai seamanship kepelautan, navigasi, komunikasi dan permesinan kapal, dan bahwa awak kapal itu memenuhi syarat dalam kualifikasi dan jumlahnya untuk jenis, ukuran, mesin dan peralatan kapal itu;bahwa nakhoda, perwira, dan sedapat mungkin awak kapal sepenuhnya mengenal dan diharuskan untuk mematuhi peraturan internasional yang berlaku tentang keselamatan jiwa di laut, pencegahan tubrukan dan pencegahan, pengurangan dan pengendalian pencemaran laut serta pemeliharaan komunikasi melalui mengambil tindakan yang diharuskan dalam ayat 3 dan 4 setiap Negara diharuskan mengikuti peraturan, prosedur dan praktek internasional yang umum diterima dan untuk mengambil setiap langkah yang mungkin diperlukan untuk pentaatannya. Suatu Negara yang mempunyai alasan yang kuat untuk mengira bahwa yurisdiksi dan pengendalian yang layak bertalian dengan suatu kapal telah tidak terlaksana, dapat melaporkan fakta itu kepada Negara bendera. Setelah menerima laporan demikian, Negara bendera harus menyelidiki masalah itu dan, apabila diperlukan, harus mengambil tindakan yang diperlukan untuk memperbaiki keadaan. Setiap Negara harus melakukan pemeriksaan yang dilakukan oleh atau dihadapan seorang atau orang-orang yang berwenang, atas setiap kecelakaan kapal atau insiden pelayaran di laut lepas yang menyangkut kapal yang mengibarkan benderanya dan yang mengakibatkan hilangnya nyawa atau luka berat pada warganegara dari Negara lain atau kerusakan berat pada kapal-kapal atau instalasi instalasi Negara lain atau pada lingkungan laut. Negara bendera dan Negara yang lain itu harus bekerjasama dalam penyelenggaraan suatu pemeriksaan yang diadakan oleh Negara yang lain itu terhadap setiap kecelakaan laut atau insiden pelayaran yang demikian itu. Kebiasaan Internasional dan Regulasi Nasional Terdapat kasus di Amerika Serikat tentang kapal yang ditahan karena dituduh tidak mengibarkan bendera. Dalam kasus United States vs Rosero, dan United States vs Prado, dimana pada dua kasus ini Amerika Serikat menahan kapal yang menggunakan bendera Equador. Pihak Amerika Serikat melakukan hal ini dengan alasan kapal tersebut tidak menunjukan identitas yang jelas dan dapat membahayakan negara pantai Amerika Serikat. Pemilik kapal melawan dengan menunjukan bahwa identitas kapal sudah jelas, melalui pembuktian bahwa bendera pada kapal memang tidak dikibarkan, namun telah digambarkan pada sisi lambung pada kewajiban mengibarkan bendera pada kapal, Hukum Internasional tidak menjelaskan secara khusus untuk mengibarkan bendera. Tetapi terdapat hal yang perlu diingat bahwa dalam hukum Internasional, peraturan tidak hanya pada batasan hukum tertulis saja, kebiasaan Internasional juga memiliki peranan besar. Sudah menjadi kebiasaan Internasional bahwa bagi kapal yang ingin berlayar di laut lepas untuk menunjukan identitas kapalnya. Sebelum terdapat teknologi Automatic Identification System AIS. Bendera menjadi bagian krusial dalam identifikasi kapal. Setiap kapal yang di daftarkan harus memiliki nama, dan nama ini sendiri harus berbeda satu dengan yang dalam Hukum Internasional tidak terdapat kewajiban untuk mengibarkan bendera pada kapal, fungsi bendera bagi identifikasi kapal tetap berlaku walaupun telah adanya AIS. Seperti halnya manusia, pendaftaran kapal sama halnya seseorang mendaftarkan identitas dan kewarganegaraannya. Nama kapal sama dengan nama orang, dan bendera kapal menunjukan kewarganegaraan kapal, sama halnya dengan kewarganegaraan menarik alur persamaan ini, dapat ditemukan bahwa pengaturan ini lebih diatur secara domestik, dan masalah pengibaran benderapun berlaku demikian. Tapi tidak demikian dalam hukum domestik negara atau hukum Hukum Indonesia, pengaturan atas Pengibaran bendera lebih jelas ditetapkan pada pasal 165 ayat 1, UU Pelayaran, yaitu “Kapal Berkebangsaan Indonesia wajib mengibarkan bendera Indonesia sebagai tanda kebangsaan kapal”.Lalu terdapat juga pada Pasal 166 ayat 2, UU pelayaran, “ Setiap Kapal asing yang memasuki pelabuhan, selama berada dipelabuhan dan akan bertolak dari pelabuhan di Indonesia, Wajib mengibarkan bendera Indonesia selain Bendera kebangsaannya”, serta hal lebih jelas dijelaskan dalam penjelasan UU Pelayaran, pada pasal 166 ayat 1, UU Pelayaran, dituliskan, “Setiap kapal yang berlayar di perairan Indonesia harus menunjukan identitas kapalnya secara jelas”.Frasa “Identitas kapal” dimaksudkan pada UU ini dijelaskan sebagai, nama kapal dan pelabuhan tempat kapal didaftarkan yang yang dicantumkan pada badan kapal, bendera kebangsaan yang dikibarkan pada buritan kapal sesuai dengan Surat Tanda Kebangsaan yang diberikan oleh Pemerintah Negara yang adanya penjelasan tentang pasal 166 ayat 1 UU Pelayaran, Indonesia secara domestik memberlakukan peraturan yang mewajibkan bagi setiap kapal untuk mengibarkan bendera pada buritan kapalnya. Pengaturan ini sendiri tidak dipersalahkan dan juga tidak salah jika dari sudut pandang Internasional, karena setiap negara memiliki hak untuk mengatur seluruh hal yang terjadi di dalam untuk masalah pengibaran bendera, UNCLOS memang seakan sengaja membuka kesempatan demikian untuk guna mengakomodir perbedaan hukum nasional setiap negara anggota konvensi, dan juga kebiasaan Internasional yang pada kapal, baik secara Internasional maupun Nasional wajib untuk ada pada setiap kapal. Urgensi atas bendera adalah sebagai alat bantu Identifikasi kapal. Namun, mengibarkan bendera negara pada kapal secara internasional tidaklah diwajibkan secara mengibarkan bendera pada kapal lebih kepada bentuk kebiasaan dalam dunia pelayaran yang kemudian sedikit banyak diadopsi menjadi hukum nasional. Ketentuan internasional bagi setiap negara manapun belum tentu selaras dengan ketentuan nasional. Baik UNCLOS, konvensi-konvensi, bahkan PBB sekalipun tidak memiliki wewenang untuk mendikte atas apa yang diatur secara pada kapal, untuk beberapa negara mewajibkan untuk dikibarkan secara jelas. Kepentingan atas pengibaran bendera bukan hanya alih-alih tindakan negara untuk mempersulit keadaan. Tetapi karena banyak kapal yang masuk perairan teritorial suatu negara pantai merupakan kapal yang berasal dari luar negara tersebut. Negara pantai sangat jelas memiliki kepentingan untuk meyakinkan dirinya bahwa seluruh kapal yang melintas di perairan teritorial mereka benar-benar dalam tujuan Innocence passage, ataupun tidak membahayakan bagi negara pada kapal, sejatinya hanyalah kebiasaan internasional dalam pelayaran yang kemudian diadopsi oleh UNCLOS, lalu diterapkan secara tertulis dalam hukum nasional. Walaupun telah terdapat AIS sebagai alat identifikasi kapal, selama bendera tetap dianggap sebagai bagian dari penunjukan identitas kapal, ketentuan ini tidak akan berubah setidaknya dalam waktu dekat. [DZAR]ReferensiDunner, Barry H.& Arias, Mary Carmen, Under Internasional Law, Must a Ship on the High Seas Fly the Flag of a State in Order to A void Being a Stateless Vessel? Is a Flag Painted on Either Side of the Ship Sufficient to Identify it?, 29 Mar. L. J. 99 2017, terdapat pada diakses pada 5 Mei 2021Melda Kamil Ariadno, Praktik Pembenderaan Kembali Reflagging Pada Kapal Penangkap Ikan, Volume I Nomor 3, April 2004Rogers, Rhea, Ship registration a critical analysis 2010. World Maritime University Dissertations. terdapat pada diakses pada 10 Mei Butler, “The Law of the Sea and Internasional Shipping”, USA, Ocean Publication, Inc. 1985 sebagaimana dikutip oleh Melda Kamil Ariadno, Praktik Pembenderaan Kembali Reflagging Pada Kapal Penangkap Ikan, Volume I Nomor 3, April 2004United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982Undang–Undang No. 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran di kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda tiga bendera yang dikibarkan pada satu Tiang Bendera kapal secara berurutan dari atas ke bawah akan memberikan isyarat kepada kapal lain banyaknya isyarat yang dapat dibuat sebanyak.... isyarat1. di kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda tiga bendera yang dikibarkan pada satu Tiang Bendera kapal secara berurutan dari atas ke bawah akan memberikan isyarat kepada kapal lain banyaknya isyarat yang dapat dibuat sebanyak.... isyarat2. bendera isyarat di kapal yang bentuknya segitiga kecil melambangkan​3. Sebuah kapal memiliki 2 buah tiang bendera dan 6 macam bendera yang berbeda. Dalam berapa carakah kapal tersebut dapat memberi sinyal isyarat dengan memakai paling sedikit 4 macam bendera. Setiap tiang dapat dipakai untuk paling banyak 3 macam bendera4. jika kita melihat kapal dari tempat yang sangat jauh , maka yang pertama kali kita lihat adalah ..a. kepala kapal b. badan kapal c. cerobong asap kapal d. bendera kapal Bendera kapal5. jelaskan tujuan hakim garis memberi isyarat dalam mengangkat bendera6. salah satu manfaat isyarat peluit di kapal adalah​7. apakah tujuan hakim garis memberi isyarat dengan mengangkat bendera8. bagaimanakah cara memanggil debgan menggunaian perisyaratan bendera dan bagaimanakah cara membalas isyarat tersebut9. Apa fungsi dari bendera di kapal?​10. bahasa yang ditimbulkan oleh isyarat-isyarat dan ekspresi tubuh disebut11. Cara pengiriman berita dengan isyarat bendera dalam kegiatan pramuka disebut apa ???12. hakim garis dalam pertandingan sepak bola dengan isyarat bendera diangkat berarti??​13. contoh wilayah ekstrateritorial adalah a. kedutaan indonesia di china b. kedutaan english di indonesia c. kapal bendera thailand di wilayah indonesia d. kapal bendera indonesia di perairan indonesia14. .-/ .../.-/ arti kata isyarat tersebut ke dalam bahasa indonesiayg tau salam^_^15. apa yang kita lakukan bila mendengar bunyi isyarat tanda bahaya di kapal 16. Bagaimana cara penggunaan isyarat bendera internasional17. Sebuah kapal memiliki dua buah tiang bendera dan 6 macam bendera yang berbeda. Dalam berapa carakah kapal tersebut dapat memberi sinyalisyarat dengan memakai paling sedikit 4 macam bendera? Setiap tiang dapat dipakai untuk paling banyak 3 macam bendera 3 spasi?18. Di kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda-beda. tiga bendera yang dikibarkan pada suatu tiang bendera kapal secara berurutan dari atas kebawah akan memberikan 1 sayarat kepada kapal lain. Banyaknya isyarat yang dapat dibuat adalah… a. 125 b. 60 c. 30 d. 10 e. 619. jelaskan tujuan hakim memberi isyarat dengan mengangkat bendera20. Makna yang terkandung dalam lagu Berkibarlah Benderaku pada bait pertama adalah.... * A. Bagaimana gagah dan menariknya ketika mengibarkan bendera merah putih di tanah air Indonesia ini B. mengisyaratkan bahwa bendera merah putih selalu berkibar di seluruh wilayah Indonesia C. Barang siapa yang berani menurunkan bendera merah putih seluruh rakyat indonesia akan marah D. berbendera cara merah putih akan Berkibar selama-lamanya dan akan terus berkibar 1. di kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda tiga bendera yang dikibarkan pada satu Tiang Bendera kapal secara berurutan dari atas ke bawah akan memberikan isyarat kepada kapal lain banyaknya isyarat yang dapat dibuat sebanyak.... isyarat gunakan konsep permutasiP = 5!/5-3! = 5!/2! = 5 x 4 x 3 = 60 cara....jadi ada 60 kemungkinan isyarat yang digunakan 2. bendera isyarat di kapal yang bentuknya segitiga kecil melambangkan​JawabankesejahteraanPenjelasansemoga membantumaaf kalau salah 3. Sebuah kapal memiliki 2 buah tiang bendera dan 6 macam bendera yang berbeda. Dalam berapa carakah kapal tersebut dapat memberi sinyal isyarat dengan memakai paling sedikit 4 macam bendera. Setiap tiang dapat dipakai untuk paling banyak 3 macam benderaJawab= [2 6C3. 3C1] + [2 6C3. 3C2] + [2 6C3. 3C3]= 2. 60 + 2. 60 + 2. 20= 120 + 120 + 40= 280 caraPenjelasan dengan langkah-langkah 4. jika kita melihat kapal dari tempat yang sangat jauh , maka yang pertama kali kita lihat adalah ..a. kepala kapal b. badan kapal c. cerobong asap kapal d. bendera kapal Bendera kapal b. badan kapal......... 5. jelaskan tujuan hakim garis memberi isyarat dalam mengangkat bendera yaitu untuk memberitahukan kepada wasit apabila terjadi sesuatu,sepeti terjadinya pelanggaran atau seorang pemain offside/tdk...sekian,MAAF KLO SALAH 6. salah satu manfaat isyarat peluit di kapal adalah​[tex]\boxed{ \tt \ answer \ by \green{}\boxed{ \tt \ Reivanramdhani01}}[/tex]Sebagai salah satu alat pemanggil daruratsurvivalPenjelasanPeluit adalah salah satu barang yang biasa dipandang sebelah mata oleh beberapa kalangan. Mereka menganggap remeh barang yang sebenarnya memiliki berbagai macam manfaat. Sama halnya dengan handphone dan dompet, peluit pun juga perlu kamu bawa kemana-mana untuk mengurangi risiko yang terjadi pada dirimu. 7. apakah tujuan hakim garis memberi isyarat dengan mengangkat bendera wasit mengangkat bendera ketika ada pemain yang melakukan offside atau pelanggaran 8. bagaimanakah cara memanggil debgan menggunaian perisyaratan bendera dan bagaimanakah cara membalas isyarat tersebut membalasnya dengan menggunakan bendera juga dan memanggilnya dengan membentuk bendera dengan huruf U dan R 9. Apa fungsi dari bendera di kapal?​Jawabansalah satu fungsi nya adalah memberikan isyarat 10. bahasa yang ditimbulkan oleh isyarat-isyarat dan ekspresi tubuh disebut seni tari _____________adalah bahasa tubuh dimana menggunakan anggota badan 11. Cara pengiriman berita dengan isyarat bendera dalam kegiatan pramuka disebut apa ??? mungkin semaphore...jadikan yang terbaik yameliputi kegiatan penyampaian 12. hakim garis dalam pertandingan sepak bola dengan isyarat bendera diangkat berarti??​JawabanBerarti terjadi pelanggaran Pelanggaran yg dimaksud adalah OFFSIDE 13. contoh wilayah ekstrateritorial adalah a. kedutaan indonesia di china b. kedutaan english di indonesia c. kapal bendera thailand di wilayah indonesia d. kapal bendera indonesia di perairan indonesia indonesia di China[tex]\boxed{W17aya}[/tex]jawabanya B smga sks 14. .-/ .../.-/ arti kata isyarat tersebut ke dalam bahasa indonesiayg tau salam^_^ Menggunakan sandi morseArtinya Aku sayang kamumungkin kamu sedang lelah.. hehehe.. 15. apa yang kita lakukan bila mendengar bunyi isyarat tanda bahaya di kapal Memakai pelampung karena ditakutkan kapal akan tenggelam ke laut, dan bersikap tenangdan apabila semu tidak tenang otomatis kapal akan bergoyang dan bisa saja kapal tersebut tenggelam karena tidak seimbangsemoga membantumemakai pelampung atau peralatan keamanan diri agar ridak tenggelamterus bersikap tenang jangan panik 16. Bagaimana cara penggunaan isyarat bendera internasionalJawabanA Alfa Di dalam air ada penyelam; menjauh dengan perlahan B Bravo Kami sedang memasukkan, mengeluarkan, atau mengangkut bahan berbahaya C Charlie Ya / Tentu D Delta Jauhkan diri; kami mengalami kesulitan mengemudi kapal E Echo Kami sedang merubah haluan ke kanan F Foxtrot Kapal ini hilang kendali / rusak hubungkan dengan kami G Golf Kami memerlukan seorang pandu H Hotel Ada seorang pandu di dalam kapal I India Kami merubah haluan ke kiri J Juliet Kapal ini terbakar dan mengangkut barang muatan berbahaya jauhkan diri K Kilo Saya ingin berkomunikasi dengan anda L Lima Di pelabuhan Kapal ini sedang dikarantina Di laut Tolong hentikan kapal anda dengan segera M Mike Kapal ini kandas dan tidak dapat berjalan merentasi air N November Tidak O Oscar Ada orang jatuh ke laut Jika diterbalikkan, menjadi bendera semafor P Papa Blue Peter Di pelabuhan Semua kaki tangan harap melaporkan diri dalam kapal kerana kapal akan segera berlayar Di laut Boleh digunakan oleh kapal perikanan jika "Jaring tersangkut dalam air" Q Quebec Kapal kami baik dan sehat, kami minta pelatihan segera R Romeo Kapal kami berhenti S Sierra Kapal ini sedang bergerak mundur T Tango Jauhkan diri anda Kapal sedang mengoperasikan pukat ganda U Uniform Anda sedang menuju ke kawasan berbahaya V Victor Kapal kami memerlukan bantuan W Whiskey Kami membutuhkan bantuan medis X Xray Matikan mesin kapal anda, dan perhatikan isyarat saya Y Yankee Jangkar saya tersangkut, saya sedang menyeret jangkar saya Z Zulu Kapal tunda diperlu kan Jika dikibarkan oleh kapal perikanan yang berdekatan dengan kawasan perikanan, artinya "Jaring Dilepaskan" Dengan sekurang-kuragnya satu angka, waktu UTC.Semoga bener ya 17. Sebuah kapal memiliki dua buah tiang bendera dan 6 macam bendera yang berbeda. Dalam berapa carakah kapal tersebut dapat memberi sinyalisyarat dengan memakai paling sedikit 4 macam bendera? Setiap tiang dapat dipakai untuk paling banyak 3 macam bendera 3 spasi? = [2 6C3. 3C1] + [2 6C3. 3C2] + [2 6C3. 3C3]= 2. 60 + 2. 60 + 2. 20= 120 + 120 + 40= 280 cara 18. Di kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda-beda. tiga bendera yang dikibarkan pada suatu tiang bendera kapal secara berurutan dari atas kebawah akan memberikan 1 sayarat kepada kapal lain. Banyaknya isyarat yang dapat dibuat adalah… a. 125 b. 60 c. 30 d. 10 e. 6JawabDi kapal tersedia 5 buah bendera dengan warna yang berbeda-beda. Tiga bendera yang dikibarkan pada suatu tiang bendera kapal secara berurutan dari atas ke bawah akan memberikan 1 isyarat kepada kapal lain. Banyaknya isyarat yang dapat dibuat adalah 60 macam BPenjelasan dengan langkah-langkahBingung mau menjawab soal tersebut pakai cara permutasi atau kombinasi? Silakan simak penjelasan adalah menyusun beberapa objek dari sekelompok objek tanpa memperhatikan urutan. Kombinasi yang menyatakan banyaknya cara k objek dapat diambil dan disusun dari suatu himpunan yang terdiri dari n objek dinotasikan[tex]_nP_k[/tex] atau [tex]C{n \atop k}[/tex] atau Pn, kRumus Kombinasi[tex]\boxed {_nC_k = \frac{n!}{n - k!k!} }[/tex]Permutasi adalah menyusun beberapa objek dari sekelompok objek dengan memperhatikan urutan. Permutasi yang menyatakan banyaknya cara k objek dapat diambil dan disusun dari suatu himpunan yang terdiri dari n objek dinotasikan[tex]_nP_k[/tex] atau [tex]P{n \atop k}[/tex] atau Pn, kRumus permutasi[tex]\boxed {_nP_k = \frac{n!}{n - k!} }[/tex]atau [tex]_nP_k[/tex] = n n - 1 n - 2 ... n - k + 1Istilah memperhatikan urutan pada permutasi artinya AB dianggap tidak sama dengan BA, sedangkan untuk kombinasi yang tidak memperhatikan urutan, AB dianggap sama dengan perhatikan kata kunci yang terdapat pada soal "tiga bendera yang dikibarkan pada suatu tiang bendera kapal secara berurutan dari atas kebawah akan memberikan 1 isyarat kepada kapal lain." artinya kasus ini memperhatikan urutan berarti harus diselesaikan dengan cara misalnya bendera kuning, merah, hitam, akan berbeda jika disusun merah, kuning, rumus permutasi, diperoleh banyaknya isyarat yang dapat dibuat dari permutasi 3 objek dari 5 buah objek yaitu[tex]_5P_3[/tex] = [tex]\frac{5!}{5-3!}[/tex][tex]_5P_3[/tex] = [tex]\frac{5!}{2!}[/tex][tex]_5P_3[/tex] = [tex]\frac{2! \times 3 \times 4 \times 5}{2!}[/tex][tex]_5P_3[/tex] = 3 × 4 × 5[tex]_5P_3[/tex] = 60______________________PELAJARI LEBIH LANJUTSoal dan penyelesaian masalah kombinasi lainnya di tentang permutasi di tentang permutasi penyusunan angka dengan syarat di dan tentang permutasi siklik berkelompok di DETAIL JAWABANKelas XII SMAMata Pelajaran MatematikaBab 7 - Kaidah PencacahanKode Kunci Permutasi, Kombinasi, Banyak Cara, Penyusunan bendera, Soal Cerita 19. jelaskan tujuan hakim memberi isyarat dengan mengangkat bendera kalau dalam pertandingan sepak bola itu menunjukkan bahwa ada offside atau pelanggaran 20. Makna yang terkandung dalam lagu Berkibarlah Benderaku pada bait pertama adalah.... * A. Bagaimana gagah dan menariknya ketika mengibarkan bendera merah putih di tanah air Indonesia ini B. mengisyaratkan bahwa bendera merah putih selalu berkibar di seluruh wilayah Indonesia C. Barang siapa yang berani menurunkan bendera merah putih seluruh rakyat indonesia akan marah D. berbendera cara merah putih akan Berkibar selama-lamanya dan akan terus berkibarJawabanA. Bagaimana gagah dan menariknya ketika mengibarkan bendera merah putih di tanah air Indonesia iniJawabanA. Bagaimana gagah dan menariknya ketika mengibarkan bendera merah putih di tanah air Indonesia iniPenjelasanTOLONG JADIKAN JAWABAN TERCERDAS PLS DAN BINTANG 5 DAN LOVE NYA

isyarat bendera kapal bahasa indonesia